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AUTOMOBILISMO
Por Max David
O trio do Toyota 93C-V número #22, formado por Roland Ratzenberger, Mauro Martini e Naoki Nagasawa foi o vencedor dentre os 15 carros da classe C2 que largaram naquele dia.
O piloto austríaco passou a maior parte da carreira no automobilismo japonês, conquistando resultados convincentes mesmo com um equipamento limitado. Isso serviu de porta de entrada para disputar as 24 Horas de Le Mans em 5 oportunidades. Inclusive dividiu um carro com o brasileiro Maurizio Sala, em 1989, e com Eddie Irvine, em 1992.
Foi também em solo japonês que Roland se qualificou em 26° no grid para o Grande Prêmio do Pacífico de 1994, em Aida. Sem nenhuma condição de performar bem com o carro da Simtek, Ratzenberger conseguiu a façanha de cruzar a linha de chegada em 11° em sua única largada na Formula 1.
Roland ainda assegurou a 26° posição no grid em Ímola, que lhe daria o direito de largar naquele Grande Prêmio.
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